13 april 2026 – de mooie zonnige lenteochtenden met strakblauwe lucht van de vorige week hebben plaatsgemaakt voor grauwe nevelige herfstochtenden, zonder zon en blauwe lucht. De temperatuur neemt, na een frisse nacht, ook een duikje omlaag naar 9 tot 16 graden.
Het idee was, dat vandaag de betonmannen zouden beginnen en ze waren er, samen met de constructeur en de architect.
Ons idee om de stalen balken in de vloer boven de garage te leggen, werd “afgeschoten” vanwege een “klassieke koudebrug”, die voor condens in huis zorgt en dan geen druppels, maar liters, aldus de deskundigen. Dat condenswater zou dan in de leemvloer trekken, met schimmel en rottend stroleem tot gevolg. Ergo, de stalen balken komen er niet.
Er moet wel een ondersteuning komen en dat worden nu 2 houten balken. De overspanning van ca. 5,5 meter is te groot voor een massief houten balk en dus wordt het een verlijmde balk, oftewel een gelamineerde ligger. De maat weten we nog niet, maar het zal richting de 20 cm breed en 40 cm hoog gaan. Het gewicht van zo’n balk zal rond 260 kilo liggen en da’s 100 kilo minder dan een stalen ligger. Even afwachten wat het wordt.
Op onze herhaaldelijk gestelde vraag of wij dingen konden voorbereiden voor de betonmannen, was het antwoord telkens: “nee”. Wij waren dus verbaasd, toen er vanochtend een hele waslijst aan werkzaamheden uit diverse mouwen geschud werd. Als dit gedaan is, dan komen de betonmannen terug, dus wordt er nog even niet begonnen….
Omdat er aan de ondersteuning van wanden en balken “gerommeld” wordt, moeten diverse verbindingen versterkt worden. Op zich begrijpelijk, want uit ervaring weten we, dat een oude pen-gatverbinding met houtworm en/of rot, niet heel betrouwbaar meer is.
De carrosseriering moet voorkomen dat de moer in het hout gedraaid wordt en de 2 moeren worden tegen elkaar in vastgedraaid, om lostrillen – bij vibratie als gevolg van slijpen of een sloophamer – te voorkomen.
Omdat er in de gevel een opening van een paar centimeter zat, hebben we dat opgevuld met een stukje eikenhout.
Er is ook een heel bos aan schroefstempels nodig, om van alles te ondersteunen en af te vangen. Vanuit het hele pand en de tuin hebben we ze verzameld en het lijkt erop dat het er genoeg zijn.
Morgen gaan we verder met het afwerken van de kluslijst-die-er-eerst-niet-was en hopelijk kan er dan het nodige worden afgestreept…
