3 oktober 2026 – met 18 tot 23 graden is de temperatuur ongeveer hetzelfde als gisteren.
Het eerste “meubel” staat in de garage; het verrijdbare verfkastje. Dit stond behoorlijk in de weg in de werkplaats en is door de wielen makkelijk te verplaatsen in de garage.
We dachten ook de wasbak even snel op z’n plaats te zetten, maar dat viel tegen, want de iets aangepaste waterleiding paste niet meer. Het onderstel van de wasbak en de waterleiding moesten aangepast worden. Dat ging goed, totdat er een wartel van de waterleiding afbrak; we hebben die vervangen, maar de waterdichtheid is nog even een vraagteken.
Het impregneren van de losse planken van keuken2 schiet goed op. Daarna zijn de planken die nog vastliggen aan de beurt, maar daarvoor moet wel stof en vuil verwijderd worden, wat zich eeuwenlang ongestoord heeft kunnen ophopen.
In de oude vloer van keuken2 zaten 2 balken die doorgerot waren door jarenlange lekkage van het dak van de garage dak. Bij koop lag er stinkende hoop dekens in die hoek, met het advies daar niet te lopen.
De balken liggen inmiddels in de tuin als afzetting van de puinberg en dus moeten er 2 nieuwe in. Bij het leegmaken van de garage waren we wat kandidaten tegengekomen, maar die lagen op nagenoeg onbereikbare stapel in de werkplaats.
Dat het verfkastje weg was, hielp al een hoop en nadat het nodige hout en andere spullen weggehaald waren, kwamen we steeds dichter bij de oude balken. De belangrijkste eis was de lengte; ze moesten minimaal 2,85 meter lang zijn.
De eerste balk is gevonden; een oude vloerbalk van ruim 3,2 meter lang, 14,5 cm hoog en 16 cm breed. De oude lateibalk boven de garagedeuren is in principe ook bruikbaar, maar die heeft niet het model van een vloerbalk. Ook de driehoekige inkepingen voor de leemwikkels ontbreken. Morgen gaan we verder zoeken.
