ons avontuur We wilden nog ‘iets geks’ doen in ons leven en dat werd een vakwerkhuis in Kröv, waar we sinds 2008 aan het werk zijn. Het pand bestaat uit 3 delen. Het oudste deel is uit '1600 en nog wat', dan een deel uit 1779 en tenslotte de "nieuwbouw" van ergens tussen 1779 en 1820.
Onze werkvolgorde kan vreemd over komen; dit komt omdat we er ook in willen wonen en dus wordt er ook aandacht aan het “wooncomfort” besteed.
|
Door Erik & Marianne van de Velde, 13 oktober 2026 13 oktober 2026 – het weer van gisteren; 12 tot 18 graden, staat vandaag ook ongeveer op het programma, met 1 graad erbij (19). Er kan wat regen vallen, maar volgens de voorspellers zou dat mee moeten vallen.
Het relatief warme weer voorkomt helaas niet, dat de temperatuur binnen daalt, door de kouder wordende nachten. In de woonkamer is het 16,3 en in de keuken een oncomfortabele 14,1 graden.
Dus, kon de koele ledlamp boven de eettafel eruit en ouderwetse gloeiende warmte-afgevende “winterlamp” er weer in. Elk beetje warmte is welkom …
De garage werd verder klaargemaakt voor het werk aan de tussenvloer; de oude balken liggen ergens anders (en liggen nu hopelijk niet meer in de weg), de wasbak staat er weer, met aangesloten waterleiding en afvoer en de afkortzaag met stofafzuiging staat weer op z’n plek. De werkbank waarop de zaag staat is nu beter verrijdbaar en de verlichting is ook verbeterd; er hangt nu een dubbele led-tl.
Voordat er iets tegen de muur gezet werd, is eerst de folierand rondom de betonvloer afgesneden tot op het beton. Echt gekke dingen zagen we niet, maar op een paar plaatsen had het beton wat beter tegen de muur aangedrukt kunnen worden. Misschien gooien we daar nog wat dunne mortel in.
Door Erik & Marianne van de Velde, 12 oktober 2026 12 oktober 2026 – 12 tot 18 graden met wat zon, maakt vandaag tot een aardige herfstdag,
Met een ladder als een soort van glijbaan, glee de werkbank waarop de afkortzaag staat, soepel de garage in. De werkbank is tegen houtrek en het hout wat er tijdens de verhuizing uitgehaald was, zit er weer in.
FOLI is een variant op LIFO (= Last In, First Out), die toepasselijker is, omdat de 2 zandsteen treden van de trap van de garage naar de koeienstal er al lagen. Die hebben we weggehaald toen de betonvloer er kwam en over een tijdje kunnen ze weer terug. De bovenste trede, die het eerst verplaatst is, kan pas terug als de onderste tree er al ligt; dus FOLI (= First Out, Last In). De treden lagen verkeerd op elkaar, maar na het een voor een verplaatsen, liggen ze automatisch goed.
Het impregneermiddel op de oude balken is helemaal droog en daardoor onzichtbaar. De balken hebben nu een mooie donkerbruine eiken kleur; bijna zonde om ze te gebruiken.
Door Erik & Marianne van de Velde, 11 oktober 2026 6 oktober 2026 – vandaag een graadje erbij; 18 tot 24 graden, zonder regen en een zonnige wolkeloze ochtend.
De 2e oude dwarsbalk is geïmpregneerd en beide liggen nu gebruiksklaar in de garage. Het ene uiteinde van deze balken komt aan de ene kant op de dikke langsbalk te liggen en aan de andere kant worden ze me een balkschoen tegen het betonnen ringanker aangezet. Als de bestelde balkschoenen binnen zijn, gaan we kijken hoe we zo onzichtbaar mogelijk kunnen bevestigen.
Het echte inruimen van de garage doen we pas als de vloerbalken van keuken2 erin zitten. Tot die tijd komen alleen de noodzakelijke dingen erin, waaronder de afkortzaag. Die staat op een werkbank met houtopslag; die is nu leeg, zodat het verhuizen kan beginnen.
Door Erik & Marianne van de Velde, 11 oktober 2026 5 oktober 2026 – weer een dag waarop er een temperatuur van 18 tot 23 graden is voorspeld, maar dit keer wel met wat meer bewolking.
Na de losse planken van de keuken2vloer, zijn nu de planken die er nog liggen aan de beurt. Die hebben eeuwenlang vuil en stof opgevangen en dat moet er nu af, voordat er geïmpregneerd kan worden. Het stof is erg fijn, waardoor het filter van de stofzuiger constant verstopt zit.
Het impregneren van de vaste planken doen we nu alleen aan de bovenkant. De onderkant doen we t.z.t. samen met de oude balken vanuit de garage.
Het gebruiksklaar maken van de uitgezochte oude balken, was meer werk dan gedacht. Naast een dikke laag vuil, zaten er ook de nodige leemresten op, spinthout en molm. Dit alles zal ook de reden geweest zijn, dat deze balken niet eerder gebruikt zijn.
Door Erik & Marianne van de Velde, 11 oktober 2026 4 oktober 2026 – 18 tot 22 graden is weer bijna hetzelfde als gisteren en niet slecht voor deze tijd van het jaar.
Alle losse oude vloerplanken zijn opgemeten en totaal is dit ca. 11,7 m2. De “gaten” (= delen waar geen planken zitten) zijn ook opgemeten en die zijn in totaal 9,8 m2. Theoretisch zijn er dus voldoende planken, zeker omdat er ook nog spleten tussen de planken komen.
De lelijke grijze plastic klemmetjes voor het zeil van het terrasvakwerk gaan we niet direct op het mooi oude ossenbloedrode hout zetten, maar op metalen strippen. Die strippen halen we er dan ’s zomers af.
Als test hadden we strippen in 3 maten; 30×4, 40×4 en 40×5. Vanwege de sterkte (= onbuigzaamheid) in combinatie met de breedte, denken we, dat 40×4 voldoende is. De rvs-schroefjes en moertjes zijn besteld en als die binnen zijn, kan het idee verder getest worden.
De 2e nieuwe grote oude balk voor de keuken2vloer is ook gevonden. Hij is – net als de eerste – behoorlijk vuil en heeft ook wat slechte stukken. Dus, eerst schoonmaken en dan impregneren.
Door Erik & Marianne van de Velde, 10 oktober 2026 3 oktober 2026 – met 18 tot 23 graden is de temperatuur ongeveer hetzelfde als gisteren.
Het eerste “meubel” staat in de garage; het verrijdbare verfkastje. Dit stond behoorlijk in de weg in de werkplaats en is door de wielen makkelijk te verplaatsen in de garage.
We dachten ook de wasbak even snel op z’n plaats te zetten, maar dat viel tegen, want de iets aangepaste waterleiding paste niet meer. Het onderstel van de wasbak en de waterleiding moesten aangepast worden. Dat ging goed, totdat er een wartel van de waterleiding afbrak; we hebben die vervangen, maar de waterdichtheid is nog even een vraagteken.
Het impregneren van de losse planken van keuken2 schiet goed op. Daarna zijn de planken die nog vastliggen aan de beurt, maar daarvoor moet wel stof en vuil verwijderd worden, wat zich eeuwenlang ongestoord heeft kunnen ophopen.
In de oude vloer van keuken2 zaten 2 balken die doorgerot waren door jarenlange lekkage van het dak van de garage dak. Bij koop lag er stinkende hoop dekens in die hoek, met het advies daar niet te lopen.
De balken liggen inmiddels in de tuin als afzetting van de puinberg en dus moeten er 2 nieuwe in. Bij het leegmaken van de garage waren we wat kandidaten tegengekomen, maar die lagen op nagenoeg onbereikbare stapel in de werkplaats.
Dat het verfkastje weg was, hielp al een hoop en nadat het nodige hout en andere spullen weggehaald waren, kwamen we steeds dichter bij de oude balken. De belangrijkste eis was de lengte; ze moesten minimaal 2,85 meter lang zijn.
De eerste balk is gevonden; een oude vloerbalk van ruim 3,2 meter lang, 14,5 cm hoog en 16 cm breed. De oude lateibalk boven de garagedeuren is in principe ook bruikbaar, maar die heeft niet het model van een vloerbalk. Ook de driehoekige inkepingen voor de leemwikkels ontbreken. Morgen gaan we verder zoeken.
Door Erik & Marianne van de Velde, 10 oktober 2026 2 oktober 2026 – vandaag en morgen blijft het als het goed is droog, met vandaag een temperatuur van 17 tot 23 graden.
De minibekistingen om de gaten voor de leidingen die wat dieper lagen gingen er precies zo uit, als we bij het maken in gedachte hadden en het beton eromheen ziet er goed uit.
De oude vloer van keuken2 blijft aan de onderkant zichtbaar in de garage en aan de bovenkant komen er nieuwe balken op, met daarop een nieuwe vloer, die wel horizontaal en vlak ligt. Als het zover is, kun je niet meer bij de bovenkant van de oude planken en dus moeten ze nu geïmpregneerd worden.
Met de werkplaatsstofzuiger is een stuk vloer schoongemaakt en geïmpregneerd. Daar staan nu bokken op, om de rest van de planken te impregneren, die van tevoren zijn gestofzuigd. De geïmpregneerde planken staan op het ringanker tegen de wand, zodat ze niet in de weg liggen.
Een paar oude vloerbalken van keuken2 waren doorgerot en liggen in de tuin. Er moeten andere – liefst oude – balken in. Eentje hebben we er al; een balk die boven de garagedeur zat, waar nu het ringanker zit.
De andere oude balken zijn nu vrij onbereikbaar door de tijdelijke opslag en we gaan kijken, wat er nu terug kan naar de garage. Het zou handig zijn als de wasbak weer terug was, dus daar beginnen we mee. Dit ging weer eens wat minder soepel dan verwacht; de afvoer paste niet meer, een tussenkraan zat in de weg en de waterleiding moest aangepast worden. Het lukte niet om alles vandaag aan te passen, dus morgen verder.
Door Erik & Marianne van de Velde, 5 oktober 2026 1 oktober 2026 – de wijnbergen zien er door de motregen en de laaghangende mist en nevel behoorlijk herfstachtige uit. Gelukkig viel de temperatuur mee en het voelde door het warmere weer van de afgelopen dagen, zelfs wat zwoel aan.
Het zeil op de garagevloer heeft z’n werk gedaan en heeft voorkomen, dat het beton te snel zou drogen. Onder het zeil zat behoorlijk wat vocht/condens, wat nu kan verdampen, omdat we het zeil weggehaald hebben.
Door Erik & Marianne van de Velde, 5 oktober 2026 22 september 2026 – de voorspelling van 16 tot 23 graden was nagenoeg hetzelfde als gisteren, dus prima weer.
Ook een dag na het storten van beton is het nog zinvol om er zeil overheen te leggen tegen het te snel drogen. Kijkend naar de temperatuur en geen zon die er direct op scheen, was het misschien niet nodig, maar we hadden plastic klaarliggen en dus ligt dat er nu op.
De primer voor de waterdichte bitumenfolie die we op het terras willen plakken, lijkt nog bruikbaar. De folie zat goed vast op de primer die we gisteren op een proefstuk OSB gedaan hadden.
Door Erik & Marianne van de Velde, 5 oktober 2026 21 september 2026 – 17 tot 22 graden is een prima temperatuur om beton te storten en als de regen wegblijft, dan is het nog mooier.
Voor de zekerheid hadden we alle 4 de delen van de garagedeuren er al uitgehaald, zodat de betonwagen de maximale ruimte voor de deuren had. Een paar minuten na de afgesproken tijd, kwam de betonwagen aanrijden. Na een kort overleg werd de wagen op de juiste plek voor de deur gezet.
Er hoefde geen rekening gehouden te worden met een wapening, want de vloer wordt gemaakt van staalvezelbeton. In plaats van traditionele wapeningsmatten, zitten er ontelbare kleine stukjes roestvaststaal door het beton heen.
Het storten op zich, was zo gebeurd. Een betonpomp was niet nodig, want de stortgoot was net lang genoeg. Het enige wat een beetje tegenzat waren de trilnaden. Eentje was niet 100%, waardoor de aardlekschakelaar goed getest werd.
Omdat er vrij dun beton besteld was, duurde het afreien niet lang. Omdat het een vloer in een garage van ca. 250 jaar oud is, gaan we de vloer t.z.t. alleen impregneren. Polijsten, vlinderen, of een andere gladmaakmethode doen we niet.
Nadat we deurdelen er weer ingezet hadden, kon het beton rustig drogen, zonder dat er dieren, of mensen overheen konden lopen.
Op het terras hebben we nog een stukje vloer gefreesd en gekeken of de bitumenprimer nog goed was. Deze hadden we al ruim 10 jaar niet meer gebruikt, maar het lijkt desondanks nog goed te zijn. We hebben een proefstukje OSB gedaan en morgen weten we meer.
|
|
Comments are closed 
