18 september 2026 – het graadje wat er gisteren bijkwam, gaat er vandaag weer af; 17 tot 23 graden, met weinig wind, maar wel een beetje regen; er vielen een paar druppels.
Het begin van de opbouw van de garagevloer staat vandaag op het programma. Als eerste komt er een laag drainagevlies op het leem. Dit is een vrij sterke waterdoorlatende kunststof doek, die ook wel geotextiel of wegendoek wordt genoemd en die bedoeld is om grondlagen van elkaar te scheiden; in dit geval het leem en de laag split. Voorkomen moet worden, dat het split – door het beton – in het leem gedrukt wordt, waardoor het drainage-effect weg is.
Er was blijkbaar een misverstand over de laagdikte van het basaltsplit, want de hoeveelheid die ze bij zich hadden was voor een laag van 5 tot 6 cm en niet voor de afgesproken 10 cm. Meer kom er qua gewicht niet in de auto en nog een keer heen en weer rijden zou duurder worden dan wat extra beton.
Dus, wordt de vloer 20 cm dik in plaats van 15 cm.
Het verdelen van het split over de vloer ging vrij snel en met een kruislijnlaser werd gecheckt of de laag overal ongeveer even dik was. Mechanisch aantrillen of verdichten is niet nodig, omdat dat de drainagewerking verminderd.
Op het split kwam een laag stevige PE-folie, die 2 functies heeft. De blijvende functie is het tegenhouden van optrekkend vocht vanuit de grond. De tijdelijke functie is, het voorkomen dat het water te snel uit het verse beton loopt, wat het uitharden kan verstoren.
Zonder bekisting is goed te zien, hoe aflopend de dwarsbalken lopen vanaf de zijgevel naar het huis. Het ringanker boven de deur is waterpas en de balken zitten op steeds lagere plaats in het beton.
